‘GPS’ kategória archívum

postheadericon Lehet-e geocachingelni autós GPS-el? IGEN!

Mitac Mio C720

Sajnos nem mindenki van olyan helyzetben, hogy a hobbijához 50-100ezer Ft-os kézi GPS készüléket vásároljon. Viszont sokaknak van autós készülékük, akár a munkájukból adódóan, akár pedig azért, mert hasznosabbnak, több-funkciósnak találta és már korábban vásárolt. Természetesen ők sincsenek teljesen elvágva a geocaching játéktól.

Én közel 5 évig geocachingeltem a képen is látható Mitac Mio C720-al, több, mint 50 ládát vadásztam le vele (jól van na, nem voltam az a nagyon aktív kesser 😉 ). Kiváló térkép van rajta, a MioMap az iGo egy verziója. (Mostanában már sajnos nem ezzel a térképpel adják, mert a két cég között nem volt zökkenőmentes a kapcsolat.). Autós módban a lehető legközelebb navigált igen megbízhatóan a célponthoz, onnan pedig gyalogos módra váltva már nem akart mindenképp útra tervezni és így sikerült 5-8 méteres környékére kerülni a ládának. Onnantól viszont a kreativitásunkra és tapasztalatunkra vagyunk utalva, mert itt nincs nyíl, ami mutatná az irányt.

Persze itt is előfordulnak félreértések, van, amire a mai napig nem találtam magyarázatot. Siófoktól nem messza, a Töreki pihenőnél (GCTCIN) történt, hogy közel 800 méterrel tévesztett célt a készülék. Mivel autópályán, illetve egyéb körülmények között is nagyon pontos volt, ezért elképzelésem sincs, hogy ott mi történhetett: biztos valami anomália :) Mindenesetre a rejtő telefonos megkeresésünkre a helyszínre sietett és segített megtalálni a ládát. Együtt sétáltunk egyet, beszélgettünk – tehát végülis még jól is jött ki, hogy hibázott a műszer :)

Amit igazából hátránynak tudnék felróni, az az akkumulátor. Mivel csak szervíz által cserélhető, egy idő után nagyon lecsökken a kapacitása. Az enyém jelenleg 3 éves és kb. 20 percet bír maximum, és egyszer már cserélve lett az akksi benne. Ezért túrázáshoz nehezen alkalmazható, ilyen szempontból össze sem lehet hasonlítani a 17-20 órát bíró Garminokkal.

Viszont van egy közel 10 cm átmérőjű érintőképernyős kijelzője, képes MP3-at, videót lejátszani, van 1 GB memóriája és SD kártyán bővíthető a térkép rajta…

Összességében: Autózásra kiváló és alkalomadtán geoládázásra is alkalmas.

postheadericon Dakota, de melyik? Garmin Dakota 10 vs 20!

Dakota 10 és 20

Ha már nagyjából eldöntöttük, hogy a Dakota készülékek mellett tesszük le a voksunkat, akkor talán ez a kis összehasonlítás segíthet, hogy melyiket válasszuk.

Felépítésben a két GPS között a sárga-barna csíkot leszámítva nincs különbség. A képernyő felbontása, fényereje, működése teljesen ugyanaz. A hardverben négy fő eltérés található:

1. memória-kártya

Mindkét készülékben 850 MB belső memória található, ami bőven elég Magyarországra vetítve 2-3 féle különböző térképnek. A Dakota 20-ban e mellett még külön memória-kártya foglalat található az akkumulátorok alatt, ami akár 2 GB-os extra microSD kártyát is tud fogadni.

2. bluetooth

Míg a sárga nem, addig a barna kavics képes bluetoothon, vezeték nélkül adatokat küldeni másik hasonló készülékre.

3. iránytű

A Dakota 10-el ellentétben a 20-as nemcsak mozgás közben képes meghatározni az északi irányt, hanem álló helyzetben is a beépített, háromtengelyű iránytűjével. Bekapcsolás után kalibrálni kell a funkciót, ami kb. 2 perces procedúra.

4. magasságmérés

A nagy tesó már nemcsak a műholdak alapján méri a magasságot, hanem használja a beépített barometrikus magasságmérést, ami a légnyomás adataiból számítja ki pontos tengerszint feletti magasságunkat. Ideális hegymászóknak, vagy sárkányrepüléssel foglalkozó ládászoknak :)

Remélem tetszett egy a pár soros kis összehasonlítás és mostanra már sikerült eldöntened, melyik készülékre van szükséged :)

postheadericon Egy kis nosztalgia: Garmin eTrex H

Garmin eTrex H

Nem is kell olyan messzire visszanyúlni az időben: nincs fél éve, hogy először vásároltam Garmin túraGPS-t, mégpedig egy eTrex H készüléket. A legolcsóbb Garmin volt, amit kapni lehetett, mégis olyan kis masszív “dög”-ként viselkedik a készülék, hogy jól esik visszagondolni rá.

Egy korábbi, Dakotás blogomban már tettem említést róla, hogy volt egy olyan “szerencsétlen” baleset, amikor 2 órát vízbe merítve ázott a “kis sárga”. És -bár a szabvány ilyen mértékű megpróbáltatásokra nem tér ki- bírta a sarat.

Akárcsak a többi kis Garmin ez is két ceruza akksival működik, mégpedig közel 17 órát. Négyszínű szürkeárnyalatos kijelzője van, ami napfény mellett is kiválóan olvasható. Bár a készülék leírásából néhány honlapon nem derül ki, rendelkezik -borostyánszínű- háttérvilágítással. Szürkületben, este is kiválóan olvasható.

Bár térképet nem lehet rá tölteni, számos pontot el lehet tárolni benne. Soros porton keresztül számítógépről is könnyedén tölthetünk rá akár trackeket, de persze pontokat is. Digitális iránytű nem található a készülékben, de erre igazán nincs is szükségünk, hiszen menet közben a GPS-es adatokból meg tudja határozni, hogy az irányunkhoz képest merre van észak.

Hogy miért is lehet szeretni ezt a többek által csak “kis sárgának” nevezett műszert?

Mert egyszerű, jól látható, vízálló, masszív, sokat bír, jól olvasható, nem hagy cserben.

postheadericon Új bébi érkezett a családba: Garmin Dakota 10!

Garmin Dakota 10

Eljött hát a pillanat, amikor könnyes szemmel ugyan, de búcsút mondtam a bevált Garmin eTrex H készülékemnek és új irány felé nyitottam. A Dakota 10 még a megfizethető kategóriát képviseli hazánkban és úgy gondolom, hogy minden fontos funkciót tartalmaz, amire egy ládásznak, túrázónak szüksége lehet.

Először is, ami Garminok esetében alapfelszereltségnek számít, az a készülék vízhatlan volta. Bár a szabvány nem követeli meg ezt a fajta extrém igénybevételt, de az eTrex esetén úgy hozta a sors, hogy 2 órát kibírt vízbe merítve, miközben vígan mutatta az irányt :) Remélem hasonló adottságokkal bír ez a műszer is, mindenesetre ezt azért nem tesztelem megint :)

A vízhatlan készülék egy dolog, de mi van még?

Akár 20 óra üzemidő, két megfelelően nagy kapacitású AA (ceruza)akkumulátorral. Érintőképernyő, ládarejtéshez pontátlagolás, előre telepített térkép, profilválasztás, és még számos funkció, melyek eddig nem álltak a rendelkezésemre.

Persze, gondolhatnánk most, hogy eddig is elég volt annyi, hogy menjünk a nyíl után és nemsokára odaérünk. Erre viszont ingyenesen feltölthetjük Magyarország teljes turistatérképét (és akkor még csak a memóriájának alig 9%-át használtuk fel!), és tájékozódhatunk róla, ha pl. az ösvénytől 20-30 méterre van egy kilátópont, esetleg magasles, amit érdemes lehet megnézni. Arról nem is beszélve, hogy útra is tud tervezni, tehát ha nincs más készülékünk, akkor végső esetben autós GPS-nek is használható (azért mondom, hogy csak ha minden kötél szakad, mert nincs hangbemondás, sem csippogás, illetve azért valljuk be, inkább túrázásra készült… vitt engem már be autóval olyan helyre, hogy ejnye…)

A térkép mellé persze akár a geoládákat is fel tudjuk rá tölteni, méghozzá segédpontokkal, leírással együtt! (Sajnos nem mindet, mivel összesen 2000 pontot tud kezelni.) A minap pl. esküvőre voltunk a párommal hivatalosak és amikor vége volt a szertartásnak és indultunk volna haza, gondoltam ránézem már a műszerre, mit mond. Az előre feltöltött adatbázis szerint 600 m-re volt tőlünk a legközelebbi, még meg nem talált láda (mert ezt is figyeli ám!). Fekete nadrág, szép cipő: irány a dombtetőn álló vár :) Nem kellett rákészülni, nem kellett lapokat nyomtatni: minden ott volt velünk, ami kellett.

Összességében pár hónap használat után nagyon elégedett vagyok vele, mindenkinek szívesen ajánlom. És ha a hátulján egy kis lyuk-féleséget véltek felfedezni, akkor se aggódjatok, az nem gyári hiba! (Abban a kis lyukban spéci zselé van, ami a vízhatlanságért és nyomáskiegyenlítésért felel. Ne piszkáljátok! :) )